Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull hasta el final de la temporada 2030 y habría firmado el contrato más lucrativo de la historia de la Fórmula 1. Aunque la escudería mantuvo bajo confidencialidad las condiciones económicas del acuerdo, una información difundida en las últimas horas reveló que el neerlandés habría firmado uno de los vínculos más importantes del deporte mundial.
Los salarios de los pilotos no son públicos y los contratos suelen incluir cláusulas de confidencialidad sobre la remuneración, los premios por rendimiento y las condiciones de salida. Por ese motivo, las cifras conocidas habitualmente provienen de filtraciones o estimaciones de especialistas.
En este caso, la información fue revelada por Marc Limacher, periodista especializado en la economía de la Fórmula 1 y autor de Business Book GP. Según indicó, Verstappen pasará a cobrar 92 millones de euros fijos por temporada desde 2027, 22 millones más que los aproximadamente 70 millones que recibía con su contrato anterior.
El nuevo esquema también contemplaría hasta 23 millones de euros anuales en bonificaciones. Si cumple todos los objetivos deportivos establecidos, sus ingresos procedentes de Red Bull podrían alcanzar los 115 millones por año, sin contar sus acuerdos personales con patrocinadores y otros negocios desarrollados fuera de la categoría.
De confirmarse esos números, el contrato tendría un valor máximo de 460 millones de euros entre 2027 y 2030. De ese total, 368 millones corresponderían al salario base, mientras que los 92 millones restantes dependerían del cumplimiento de las diferentes bonificaciones durante las cuatro temporadas.
La distinción es importante porque Verstappen ya tenía contrato con Red Bull hasta diciembre de 2028. La renovación anunciada por la escudería agregó formalmente dos temporadas, pero la información difundida por Limacher sostiene que las nuevas condiciones económicas comenzarían a aplicarse en 2027 y reemplazarían las contempladas en el vínculo anterior.
Por lo tanto, los 460 millones de euros no estarían completamente garantizados, sino que representan la cifra máxima que podría cobrar si alcanza todos los bonus durante cuatro años consecutivos. Sin esos premios, el valor base del acuerdo ascendería a 368 millones.
Verstappen ya era el piloto con el salario más elevado de la Fórmula 1, por encima de Lewis Hamilton, quien percibe alrededor de 60 millones por temporada en Ferrari. La renovación ampliaría considerablemente esa diferencia y establecería un nuevo parámetro económico dentro de la categoría.
Además, las cifras corresponden únicamente a la remuneración que recibiría por competir para Red Bull. A esos ingresos deben sumarse los contratos publicitarios, los proyectos personales y los negocios vinculados con su estructura de automovilismo, que podrían aumentar todavía más sus ganancias anuales.
El contrato también colocaría al tetracampeón mundial entre los deportistas con mayores ingresos del planeta. El récord por el valor total de un vínculo pertenece a Juan Soto, quien firmó por US$ 765 millones (unos 655 millones de euros) durante 15 temporadas con New York Mets. Aunque Verstappen permanecería por debajo de esa cifra acumulada, su promedio anual sería ampliamente superior debido a la menor duración del acuerdo.
Como referencia, Verstappen ocupó el 15° puesto entre los deportistas con mayores ingresos de 2025, según el ranking publicado por Sportico a comienzos de 2026. El neerlandés generó el equivalente a unos 71 millones de euros entre salario, premios y acuerdos publicitarios, antes de la entrada en vigencia de las nuevas condiciones económicas pactadas con Red Bull.
La clasificación fue encabezada por Cristiano Ronaldo, con ingresos equivalentes a unos 223 millones, seguido por Canelo Álvarez (117 millones), Lionel Messi (111 millones), Soto (110,5 millones) y LeBron James (110 millones). Hamilton fue el representante del automovilismo mejor ubicado, en el 11° lugar, con aproximadamente 86 millones.
Si las cifras atribuidas a su renovación se confirman, Verstappen podría recibir desde 2027 92 millones de salario base y hasta 115 millones con bonificaciones. A ese monto se sumarían sus acuerdos comerciales, por lo que tendría posibilidades de escalar varias posiciones en las próximas ediciones del ranking.
Juan Soto firmó con New York Mets el contrato más lucrativo de la historia del deporte profesional.
La continuidad de Verstappen en Red Bull fue anunciada en la previa del Gran Premio de los Países Bajos. El tetracampeón había sido relacionado con Mercedes y McLaren debido a la pérdida de competitividad de su actual equipo y a su descontento con las nuevas regulaciones técnicas.
Incluso, el neerlandés reconoció que estuvo más cerca de abandonar la Fórmula 1 que de continuar su trayectoria en otra escudería. Finalmente, la confianza en el proyecto encabezado por Laurent Mekies y la libertad que Red Bull le ofrece para participar en otras categorías resultaron determinantes para prolongar la relación.
«Red Bull es como una segunda familia para mí. No necesito correr con otros colores», explicó Verstappen después de firmar. El piloto también dejó abierta la posibilidad de finalizar su carrera dentro de la estructura que lo incorporó a su programa de jóvenes talentos en 2014.
Max Verstappen junto a Laurent Mekies, durante la firma de la renovación con Red Bull hasta 2030. (@redbullracing)
Verstappen debutó en la Fórmula 1 con Toro Rosso en 2015, cuando tenía solamente 17 años. En mayo de 2016 fue ascendido al equipo principal y ganó inmediatamente el Gran Premio de España, resultado que lo convirtió, con 18 años y 228 días, en el piloto más joven de la historia en conseguir una victoria.
Desde entonces, la sociedad obtuvo cuatro campeonatos de pilotos, dos títulos de constructores y 71 triunfos. Si completa el nuevo vínculo, el neerlandés acumulará 15 temporadas consecutivas como piloto titular de Red Bull y podría cerrar su trayectoria dentro del mismo equipo.
La renovación representa, al mismo tiempo, un enorme compromiso deportivo para la escudería. «Ahora tenemos una enorme responsabilidad para desarrollar un paquete muy rápido, con el chasis y la unidad de potencia, que nos devuelva lo antes posible a lo más alto», reconoció Mekies.
Red Bull garantizó así la continuidad de su principal figura en medio de una temporada complicada, en la que Verstappen todavía no consiguió victorias y se encuentra lejos de la cima del campeonato. A cambio de mantener su apuesta por el proyecto, el neerlandés podría recibir hasta 460 millones de euros en cuatro años y firmar el contrato más importante de la historia de la Fórmula 1.