El presidente Mauricio Macri inauguró en Santa Fe el Metrobus de la capital santafecina junto al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, en territorio radical: el intendente de esa ciudad es el titular del Comité Nacional de la Unión Cívica Radical (UCR), José Corral.
«Esta modificación urbana le va a cambiar la vida a miles de santafecinos todos los días», dijo Macri en el inicio de su discurso. «No hay nada más democrático que el transporte público, que el espacio público», planteó.
«Son todas cosas a favor las que trae este avance, estas obras que hemos hecho. Hicimos lo que había que hacer», dijo. Macri destacó las ventajas de los carriles exclusivos para usuarios, trabajadores y para el medio ambiente.
El primer mandatario, Dietrich, Corral, el gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, y el titular del Sistema de Medios Públicos, Hernán Lombardi, encabezaron el acto de inauguración de la obra de «refuncionalización y remodelación» de la avenida Blas Parera.
La obra, enmarcada en el denominado Plan Norte, consiste en seis kilómetros de carriles exclusivos para colectivos, desde Fray Cayetano Rodríguez hasta Teniente Loza, doble calzada para autos particulares, bicisenda y sendas peatonales demarcadas.
«Esta obra [es] tan importante para la ciudad, mejorará la vida y el quehacer cotidiano de miles de vecinos que viven en la zona Norte», aseguró Corral.
Mediante un comunicado, el intendente santafecino evaluó que la obra «va a beneficiar directamente a más de 100.000 santafecinos». Corral también destacó que «es fruto del trabajo conjunto entre la Nación y la ciudad [de Santa Fe]».
Corral informó que el Metrobus de Santa Fe, Metrofe, requirió una inversión de 137 millones de pesos y que fue desarrollado por el municipio, financiado por el Banco Mundial, y el Ministerio de Transporte de la Nación.
«[El Metrofe] forma parte del Plan Norte, ese programa de intervenciones que está transformando la zona norte de la ciudad», sostuvo.
La Matanza. En el Gobierno se entusiasmaban ayer con el «efecto Metrobus»: el sistema de carriles exclusivos sirvió para subir la imagen de la gestión de Macri en la ciudad de Buenos Aires. Hoy es el turno de Santa Fe y pasado mañana será momento de inaugurar un megaemprendimiento: los 16 kilómetros que tendrá el Metrobus de La Matanza, donde gobierna Verónica Magario, del opositor Frente para la Victoria.
Fuentes del Ministerio de Transporte detallaron que el Metrobus de La Matanza le dará prioridad al transporte público a lo largo de 16 kilómetros sobre la Ruta Nacional 3, lo que impactará en el viaje diario de 240.000 personas.