Hyundai, uno de los mayores fabricantes de autos del mundo, profundiza su apuesta por el fútbol y se incorpora como nuevo patrocinador de la Champions League. La compañía surcoreana será el socio automotriz oficial de la principal competencia europea de clubes mediante una alianza que comenzará en la temporada 2026/27 y se extenderá hasta el cierre de la campaña 2030/31.
El acuerdo comprende un primer año de activaciones durante la edición 2026/27 y las cuatro temporadas correspondientes al nuevo ciclo comercial de la UEFA, desde 2027/28 hasta 2030/31. Hyundai ocupará una categoría de patrocinio que se encontraba disponible desde la salida de Nissan en 2021, cuando terminó una relación iniciada siete años antes.
La automotriz contará con presencia publicitaria en los estadios y en las plataformas digitales de la competencia. Además, podrá desarrollar campañas internacionales, exhibir sus vehículos eléctricos y organizar experiencias destinadas a los aficionados en los distintos mercados en los que se disputa el torneo.
El contrato no se limitará a la Champions League. La empresa también podrá activar su marca en la Supercopa de Europa, la UEFA Youth League y la UEFA Futsal Champions League, por lo que dispondrá de una plataforma que incluye diferentes competencias de clubes organizadas por la entidad continental.
La operación fue gestionada por Relevent Football Partners (RFP), la agencia designada como socio exclusivo de UC3 para la comercialización y venta internacional de los derechos comerciales de los torneos masculinos de clubes de la UEFA. Con la incorporación de Hyundai, la organización recupera la categoría automotriz dentro de su cartera de patrocinadores después de varios ciclos sin una marca activa en ese segmento.
UC3 es la empresa conjunta creada por la UEFA y European Football Clubs (EFC) para administrar la estrategia, comercialización y distribución de los derechos de sus principales competencias. La organización pretende incrementar los ingresos durante el ciclo 2027-2031 mediante nuevos patrocinadores, contratos audiovisuales más extensos y una explotación internacional más amplia de sus activos.
La llegada a la Champions amplía la extensa relación de Hyundai con el fútbol. La empresa es socia de la FIFA desde 1999 y, junto con Kia, renovó su vínculo como patrocinador oficial de movilidad hasta 2030. También posee acuerdos con la Copa Libertadores, Atlético de Madrid e Inter Miami, donde se convirtió en socio automotriz y miembro fundador del proyecto Miami Freedom Park.
En su alianza con el conjunto capitaneado por Lionel Messi, Hyundai obtuvo presencia de marca en el nuevo estadio y derechos sobre espacios de hospitalidad y estacionamiento. Esa estrategia se suma ahora a su desembarco en Europa, donde utilizará la Champions League como una vidriera global para promocionar sus vehículos y reforzar su posicionamiento en el negocio de la movilidad hasta 2031.
El Ioniq 3 es una de las próximas novedades de Hyundai. (Foto: Hyundai)