El Gobierno va por un arbitraje internacional para frenar Sea Lion y le pone plazo a Londres

El Gobierno va por un arbitraje internacional para frenar Sea Lion y le pone plazo a Londres


El Presidente instruyó a Cancillería para activar el mecanismo contemplado en la Covemar. Mientras, intimó al gobierno británico para que frene las actividades en dos semanas

El Gobierno va por un arbitraje internacional para frenar Sea Lion y le pone plazo a Londres

El Gobierno nacional dio un nuevo paso en la disputa con el Reino Unido por la explotación de hidrocarburos en torno a las Islas Malvinas. Javier Milei instruyó a Cancillería y a los equipos jurídicos oficiales para iniciar un procedimiento de arbitraje internacional previsto por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar), con el proyecto petrolero Sea Lion como objetivo inmediato. 
Según informó la Oficina del Presidente, la Argentina buscará activar el mecanismo establecido en el Anexo VII de la Convención para impedir lo que el Gobierno considera una explotación ilegítima de los recursos hidrocarburíferos de la Cuenca Malvinas Norte y avanzar contra nuevas medidas británicas que puedan modificar la situación, particularmente el otorgamiento de permisos de explotación sobre recursos naturales. 
La decisión incorpora además un plazo concreto. Argentina intimó formalmente al Reino Unido para que dentro de dos semanas adopte medidas destinadas a impedir el inicio o la continuidad de las actividades vinculadas con la explotación de hidrocarburos en los espacios marítimos reclamados por el país. Si Londres no responde en los términos exigidos, el Ejecutivo anticipó el siguiente movimiento: solicitará al Tribunal Internacional del Derecho del Mar medidas provisionales con el objetivo de preservar los derechos soberanos que Argentina reivindica sobre la plataforma continental. 
?DEFENDIENDO CON HECHOS?, posteó el Presidente en su cuenta de X. Y añadió: ?Instruía la Cancillería y a nuestros equipos jurídicos a iniciar el arbitraje internacional contra el Reino Unido por el saqueo ilegal de nuestros recursos a través del Proyecto Sea Lion en la Cuenca Malvinas Norte. Si en dos semanas el Reino Unido no frena la explotación ilegítima, vamos a ir al Tribunal Internacional del Derecho del Mar. LAS MALVINAS SON ARGENTINAS y se defienden con hechos, no palabras.? 
El Anexo VII de la Convemar establece un mecanismo para resolver controversias relativas a la interpretación o aplicación de la Convención. El procedimiento puede ser iniciado por una de las partes mediante una notificación escrita y, salvo un acuerdo diferente, el tribunal arbitral queda conformado por cinco miembros. Sus decisiones finales son obligatorias para las partes. 
El anuncio, sin embargo, no supone que la cuestión de soberanía sobre Malvinas pase automáticamente a ser resuelta por ese tribunal. El planteo argentino está enfocado en la explotación de recursos y los derechos derivados del Derecho del Mar, mientras que cualquier discusión sobre el alcance de la competencia del tribunal deberá ser resuelta dentro del propio procedimiento. 
El comunicado argentino también abrió otro frente alrededor de THALES UK LIMITED. La Casa Rosada aseguró haber detectado operaciones de esa empresa en la ruta aérea entre Malvinas y Punta Arenas, realizadas mediante una aeronave con matrícula británica y sin autorización de las autoridades argentinas. Milei ordenó iniciar en forma urgente procedimientos sancionatorios administrativos, denuncias penales y las correspondientes gestiones diplomáticas. 
Hace unas semanas, desde el Centro de Excombatientes Islas Malvinas de La Plata (CECIM-La Plata) enviaron una carta documento al canciller Pablo Quirno luego de conocerse el proyecto de una conexión marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino. Sostienen que podría transformarse en una pieza logística para abastecer Sea Lion. Por eso exigieron activar el decreto 868/26. Pero desde el ministerio nunca respondieron. 
 

Fuente: El Cronista Comercial