Franco Colapinto recibió una sanción de la FIA después de completar una de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1. Los comisarios del Gran Premio de Italia le aplicaron una reprimenda de conducción por incumplir una instrucción durante las vueltas de reconocimiento en el circuito de Monza.
La decisión se conoció después de que el argentino, recientemente confirmado por Alpine para la próxima temporada, terminara noveno en el «Templo de la Velocidad». Colapinto se recuperó de un despiste que lo había relegado hasta el 16° puesto y sumó dos puntos en la carrera ganada por Kimi Antonelli.
El episodio investigado ocurrió a las 14.27, antes de la largada. De acuerdo con el documento oficial, Colapinto realizó una práctica de salida durante las vueltas previas, pero posteriormente no permaneció dentro del recorrido habilitado para abandonar la calle de boxes y cruzó la línea blanca que delimitaba ese sector.
Los comisarios recibieron un informe del director de carrera y revisaron las imágenes disponibles antes de concluir que el piloto de Alpine había incumplido el artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional y el punto 12.6 de las notas específicas establecidas para el Gran Premio de Italia.
La FIA resolvió aplicarle una reprimenda de conducción, la primera que recibe durante la temporada 2026. Al tratarse de una falta de procedimiento, la sanción no incluyó un recargo de tiempo, una pérdida de posiciones ni puntos adicionales en la Superlicencia.
Una reprimenda funciona como una advertencia formal que queda registrada durante la temporada. No modifica el resultado ni suma puntos en la Superlicencia, pero puede generar consecuencias si se acumula: el reglamento establece una penalización de diez puestos en la grilla para quien alcance cinco reprimendas en el campeonato, siempre que al menos cuatro correspondan a infracciones de conducción. En el caso de Colapinto, fue la primera del año.
Por ese motivo, el castigo no modificó el resultado de Colapinto, quien conservó el noveno puesto y las dos unidades obtenidas en Monza. El argentino llegó así a 21 puntos en el campeonato y se mantuvo en la decimosegunda posición de la clasificación de pilotos.
Pierre Gasly, su compañero en Alpine, había conseguido la primera pole position de su trayectoria en la Fórmula 1, aunque perdió terreno durante la carrera y finalizó séptimo. Entre ambos aportaron ocho puntos que le permitieron a la escudería francesa sostenerse en la pelea de la zona media del Campeonato de Constructores.
Colapinto no fue el primer piloto sancionado durante 2026 por una irregularidad vinculada con una práctica de largada. Sergio «Checo» Pérez y Alexander Albon también recibieron reprimendas de conducción, aunque los tres incumplieron instrucciones diferentes.
El antecedente de «Checo» Pérez se produjo en el Gran Premio de Mónaco. El mexicano efectuó un ensayo de salida durante las vueltas de reconocimiento, pero lo hizo desde una ubicación incorrecta. El piloto reconoció el error ante los comisarios y recibió la primera reprimenda de su temporada.
Albon, en cambio, fue sancionado durante la primera práctica libre del Gran Premio de China. Las autoridades determinaron que el piloto de Williams realizó una práctica de largada cuando todavía había otro auto detenido delante suyo, sobre el mismo lado de la grilla, una maniobra prohibida por el procedimiento. Después de revisar videos, telemetría e imágenes de las cámaras a bordo, la FIA también le aplicó una reprimenda.
La diferencia es que, en el caso de Colapinto, el ensayo de salida estaba permitido y se realizó desde el lugar correspondiente. La infracción ocurrió inmediatamente después, cuando cruzó la línea blanca y no respetó el recorrido indicado para abandonar la zona de boxes. Así, Pérez, Albon y el argentino recibieron el mismo tipo de sanción por incumplimientos distintos relacionados con las prácticas de largada.
El próximo desafío para Colapinto será el Gran Premio de España, que se disputará del 11 al 13 de septiembre en Madring, el nuevo circuito semiurbano de Madrid. El piloto de Alpine buscará prolongar su crecimiento y volver a terminar dentro de la zona de puntos.
Colapinto buscará dejar atrás el despiste que frustró una carrera prometedora en Monza. (Foto: Imagn Images)