El comodorense Renzo Blotta cerró un fin de semana con saldo positivo en la sexta fecha del Turismo Nacional Clase 2, disputada en el Circuito de Termas de Río Hondo, donde finalizó en el sexto puesto luego de haber sido uno de los grandes protagonistas durante toda la actividad.
Blotta había demostrado desde el comienzo que contaba con un auto para pelear por la victoria. Fue segundo en la clasificación y luego se impuso en la segunda serie, lo que lo posicionó como uno de los candidatos para la competencia final.
Sin embargo, en la carrera decisiva sufrió un inconveniente que le impidió luchar por el triunfo. El piloto chubutense recibió un fuerte golpe en el neumático delantero derecho cuando fue superado por el líder de la competencia, lo que dañó la dirección de su auto y condicionó el resto de la final.
«Fue una final difícil. Aguanté como pude porque cuando pasó el primero me golpeó muy fuerte la goma delantera derecha y me dobló la dirección. Teníamos un gran auto y estoy muy agradecido y contento por eso. Recuperamos el hecho de estar ahí adelante gracias a todo el equipo de trabajo», expresó Blotta una vez finalizada la competencia.
La victoria quedó en manos del salteño Lucas Petracchini, quien consiguió su primer triunfo en la Clase 2 tras superar a Exequiel Bastidas. El podio lo completó Maximiliano Bestani.
Con este resultado, Blotta ratificó el potencial de su conjunto, quedó séptimo en el campeonato y dejó una imagen muy positiva de cara a la próxima fecha del campeonato, que se disputará el 1 y 2 de agosto en el Circuito San Juan Villicum, en un evento compartido con el Turismo Carretera y el TC Pista.
En la punta, Petracchini aprovechó su oportunidad para quedarse con un triunfo histórico. El salteño, al mando de un Chevrolet Onix preparado por el JPM Racing, superó en carrera a Exequiel Bastidas y desde ese momento controló el ritmo hasta recibir la bandera a cuadros, logrando así su primera victoria dentro de la categoría.
El éxito tuvo un valor especial para la estructura dirigida por Gabriel Rodríguez, ya que además colocó a Maximiliano Bestani en el tercer escalón del podio, redondeando una actuación sobresaliente con dos de sus autos entre los tres mejores de la competencia. Los impulsores preparados por Rubén Guerini también tuvieron una jornada perfecta al impulsar a los tres integrantes del podio.
La carrera también modificó el panorama del campeonato. Francisco Coltrinari abandonó tras un despiste cuando se habían disputado seis vueltas y perdió la cima del certamen. El nuevo líder es Tomás Vitar, quien, pese a una final complicada que lo vio terminar octavo, pasó al frente con 183 puntos, diez más que Coltrinari.
Por su parte, Bastidas sacó un importante rédito de su segundo puesto y quedó plenamente involucrado en la pelea por el título, ubicándose tercero con 167 unidades. Más atrás aparecen Martín Leston con 125 y Santino Balerini con 121, en un campeonato que ingresó en su segunda mitad.